IsaLin

之前一大早到宜蘭車站買票的活動在上週六落幕了
那天天氣很悶熱
然後火車的冷氣很強~~~

一早在台北車站與Jack的同事會合後
準備出發囉...
 

Isa搭乘的第一車廂...


覺得這次活動好多年長的夫婦參加...
反而年輕人很少...
  

本次列車為復興號
Isa似乎沒坐過復興列車
只坐過自強及莒光號...
更別說Jack提的普通及平快車了...


 

每個車廂都有專屬的工作人員
右邊那個就是第一車廂的工作人員
有人說側面很像洪其德...


每人發到一個信封袋
 

裡頭有當日行程表、相關車站簡介及乘車紀念蓋章


每到一站都可以蓋上紀念章


從台北出發後一個小時
到達福隆車站



在這分為兩個旅遊地點
看乘客要選擇到海邊去走走
還是承租腳踏車
費用部分則是自行負擔

我們一群人選擇到海邊晃晃
先到遊客中心去看看


再憑車票購買進入海水浴場的門票
<優惠價50元>
那天天氣真的很好...
熱到不行~~~
不過海邊的人群不多
是因為時間還早嗎?
 

在福隆停留80分鐘後
再度起程...
上車前領了這的特產...福隆便當
 

有名的福隆便當...
  

上車沒多久
沿途介紹的廣播聲再度響起
說明石城至大里路段
火車時速將降為20公里
讓乘客欣賞山與海的景色
說實話...
火車突然速度變的這麼~~~慢
感覺有點怪...
連路人都不禁多看幾眼...

沿途沒有停靠車站
直接到達蘇澳了...


在此似乎是兵分三路
蘇澳冷泉、南方澳及蘇澳小吃...
因為天氣實在是太熱了
在這中午時分
先去吃了一碗花生牛奶冰消暑...

折回蘇澳冷泉...
<憑車票優惠票價50元>
結果進去...都是人
   



台鐵提供旅遊資訊
福隆站：舊草嶺隧道
長達2166公尺，原行駛火車，連接宜縣石城與北縣福隆，民國75年因宜蘭縣雙軌擴建改道而封閉，今隧道內是仿軌道形式施作，也保留著古早的避車坑及鐵道文物，充滿著鐵道義像，是北台灣第一條用鐵路隧道改建的自行車道。
距離車站約4.5公里，騎自行車由隧道來回約40~50分鐘